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高空作业车整车结构简介

作者:程力专用汽车股份有限公司 浏览次数:2336 发布时间:2011-03-31 11:46:45
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高空作业车整车结构简介1, 底盘2, 取力装置 取力装置由取力箱,传动轴,齿轮油泵组成,装置在变速箱取力口处,在汽车变速箱空档时,扳动驾驶室内取力器挂挡手柄,即可挂上或脱开取力箱与汽车变速箱啮合的滑动齿轮,取力箱的输出轴直接带动油泵工作,油泵排出高压油供给各液压执行组件工作。3。底架. 底架高空作业..

高空作业车整车结构简介

1,  底盘

2,  取力装置

       取力装置由取力箱,传动轴,齿轮油泵组成,装置在变速箱取力口处,在汽车变速箱空档时,扳动驾驶室内取力器挂挡手柄,即可挂上或脱开取力箱与汽车变速箱啮合的滑动齿轮,取力箱的输出轴直接带动油泵工作,油泵排出高压油供给各液压执行组件工作。

3。底架.

 

       底架高空作业基础部分,固定在汽车大梁上,底架前,后部左右各有一个垂直伸缩的支腿,中部装有中心回转接头,回转支承,右前部装有支腿操纵阀,高空作业时,底架起到平衡,稳定,连接上下车的作用。

4.工作臂

       工作臂是上折臂和基本臂及平衡机构组成,工作时基本臂与水平最大夹角68度,上折臂与基本臂最大夹角134度。平衡机构起带动臂及斗工作时的平衡作用。

5. 回转机构 

       回转机构由转台,摆线马达,蜗轮减速箱,回转支承,小齿轮组成,回转支承内齿圈固定在底架上回转支承外圈与转台相连,由摆线马达带动 蜗轮减速箱及与其相连的小齿轮,通过小齿轮与内齿圈的啮合带动作业车转台回转。

6.中心旋转接头

中心旋转接头是一种液压组件,即将油泵排出的压力油从下车固定部分传递到上车运动部分,接头旋转蕊固定在底架上,接头体外的外筒与转台连接。中心旋转接头密封 有三个管道,一个进油,一个出油一个油门口,各油道间用头密封圈分隔。接头上带有电极。以保证上车口转过程中油路,电路的通顺。

7.支腿锁

      支腿锁是支腿油缸的安全装置,其作用是保证支腿放下后不会自行收缩,避免因液压系统中软管破离等意外情况,使支腿失去作用,造成严重的事故

8.工作斗

       高空作业的上车折臂尾装有工作斗,作业斗在平衡拉杆作用下总保持水平状态。工作斗用玻璃钢造成,斗上装有控制盒,保证操纵人吊在斗上能操纵高空作业车。

9,液压系统

       液压系统为开式中高压传动系统

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